هندستان ڏکڻ ايشيائي برصغير ​​جو سڀ کان وڏو ملڪ آهي، جنهن ۾ 12 وڏين بندرگاهن سميت ڪيتريون ئي ملڪي بندرگاهون آهن.چين ۽ هندستان جي وچ ۾ وڌندڙ ويجهي واپار سان، گهرجچين کان هندستان ڏانهن شپنگپڻ وڌي رهيو آهي، تنهنڪري ڇا ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن چين کان هندستان ڏانهن شپنگ؟اچو ته گڏجي هڪ نظر وٺو.

1. دستاويز جي گهرج

چين کان هندستان ڏانهن شپنگھيٺ ڏنل دستاويز شامل آھن:

(1) دستخط ٿيل انوائس

(2) پيڪنگ لسٽ

(3) اوشن بل آف لينڊنگ يا بل آف لينڊنگ/ايئر ويبل

(4) مڪمل ٿيل GATT اعلان فارم

(5) درآمد ڪندڙ يا ان جي ڪسٽم ايجنٽ جو اعلان فارم

(6) منظوري وارو دستاويز (فراهم ٿيل جڏهن ضرورت هجي)

(7) ليٽر آف ڪريڊٽ/بئنڪ ڊرافٽ (فراهم ڪريو جڏهن گهربل هجي)

(8) بيمه جا دستاويز

(9) درآمد جو لائسنس

(10) انڊسٽري لائسنس (جڏهن گهربل هجي)

(11) ليبارٽري رپورٽ (فراهم ڪيو ويو جڏهن سامان ڪيميائي هجي)

(12) عارضي ٽيڪس معافي جو حڪم

(13) ڊيوٽي معافي جي استحقاق سرٽيفڪيٽ (DEEC) / ڊيوٽي جي واپسي ۽ ٽيڪس جي گھٽتائي جو حقدار سرٽيفڪيٽ (DEPB) اصل

(14) فهرست، تفصيلي ٽيڪنيڪل وضاحتون، لاڳاپيل ادب (فراهم ڪيو ويو جڏهن سامان ميڪيڪل سامان، مشيني سامان جا حصا يا ڪيميائي)

(15) مشيني سامان جي حصن جي واحد قيمت

(16) سرٽيفڪيٽ آف آريجن (فراهم ڪيو ويو جڏهن ترجيحي محصول جي شرح لاڳو ٿئي ٿي)

(17) ڪوبه ڪميشن جو بيان

2. ٽريف پاليسي

1 جولاءِ 2017 کان، هندستان پنهنجي مختلف لوڪل سروس ٽيڪسن کي گڊس اينڊ سروسز ٽيڪس (GST) ۾ ضم ڪندو، جيڪو اڳ ۾ اعلان ڪيل 15٪ انڊين سروس ٽيڪس (انڊين سروس ٽيڪس) کي به بدلائي ڇڏيندو.GST چارج جو معيار 18٪ هوندو سروس چارج جو هندستان ڏانهن امپورٽ ۽ ايڪسپورٽ، بشمول مقامي چارجز جهڙوڪ ٽرمينل لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ جي چارجز، اندرين ٽرانسپورٽ چارجز وغيره.

26 سيپٽمبر 2018 تي، هندستاني حڪومت اوچتو 19 "غير ضروري سامان" تي درآمدي محصولن ۾ واڌ جو اعلان ڪيو ته جيئن مسلسل وڌندڙ ڪرنٽ اڪائونٽ خساري کي گھٽايو وڃي.

12 آڪٽوبر 2018 تي، هندستان جي ناڻي واري وزارت 17 شين تي درآمدي محصولن ۾ واڌ جو نوٽيفڪيشن ڪيو، جن ۾ سمارٽ واچز ۽ ٽيليڪميونيڪيشن سامان تي ٽيرف 10 سيڪڙو کان 20 سيڪڙو تائين وڌايو ويو.

3. ڪسٽم ضابطا

سڀ کان پهريان، انڊين انلينڊ فريٽ اسٽيشن تي منتقل ڪيل سڀئي سامان شپنگ ڪمپني طرفان منتقل ڪيا وڃن، ۽ بل آف لينڊنگ ۽ مينيفيسٽ جي آخري منزل واري ڪالم کي اندرين پوائنٽ جي طور تي ڀريو وڃي.ٻي صورت ۾، توهان کي لازمي طور تي بندرگاهن تي ڪنٽينر کي کولڻ يا اندرين ڏانهن منتقل ڪرڻ کان پهريان منشور کي تبديل ڪرڻ لاءِ وڏي فيس ادا ڪرڻ گهرجي.

ٻيو، سامان کان پوءچين کان هندستان ڏانهن موڪليو ويوبندرگاهه تي پهچن ٿا، اهي 30 ڏينهن تائين ڪسٽم گودام ۾ محفوظ ڪري سگهجن ٿا.30 ڏينهن کانپوءِ ڪسٽم درآمد ڪندڙ کي پڪ اپ نوٽيس جاري ڪندو.جيڪڏهن درآمد ڪندڙ ڪنهن سبب جي ڪري وقت تي سامان نه کڻي سگهي ته هو ضرورت مطابق ڪسٽم ۾ واڌ لاءِ درخواست ڏئي سگهي ٿو.جيڪڏهن هندستاني خريد ڪندڙ واڌ لاءِ درخواست نه ٿو ڏئي، برآمد ڪندڙ جو سامان 30 ڏينهن جي ڪسٽم اسٽوريج کان پوءِ نيلام ڪيو ويندو.

4. ڪسٽم ڪليئرنس

ان لوڊ ڪرڻ کان پوءِ (عام طور تي 3 ڏينهن اندر)، درآمد ڪندڙ يا ان جي ايجنٽ کي لازمي طور تي ”بل آف انٽري“ کي چار ڀيرا ڀرڻ گهرجي.پهرين ۽ ٻي ڪاپي ڪسٽم طرفان رکيل آهي، ٽيون ڪاپي درآمد ڪندڙ طرفان رکيل آهي، ۽ چوٿين ڪاپي بئنڪ طرفان رکيل آهي جتي درآمد ڪندڙ ٽيڪس ادا ڪري ٿو.ٻي صورت ۾، حد کان وڌيڪ حراست جي فيس پورٽ اٿارٽي يا ايئرپورٽ اٿارٽي کي ادا ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏهن سامان جو اعلان اليڪٽرانڪ ڊيٽا انٽرچينج (EDI) سسٽم ذريعي ڪيو وڃي ٿو، ته ڪاغذ کي ڀرڻ جي ڪا ضرورت ناهي ”امپورٽ ڊيڪليئريشن فارم“، پر ڪسٽم طرفان گهربل تفصيلي ڄاڻ گهربل آهي ته سامان جي ڪسٽم ڪليئرنس جي درخواست تي عمل ڪرڻ لاءِ. ڪمپيوٽر سسٽم ۾ داخل ڪيو ويندو، ۽ EDI سسٽم خودڪار طريقي سان "درآمد اعلان فارم" ٺاهيندو.ڪسٽم اعلان ".

(1) ليڊنگ جو بل: POD هندستان ۾ سامان لاءِ آهي، موڪليندڙ ۽ اطلاع ڏيڻ واري پارٽي هندستان ۾ هجڻ گهرجي، ۽ تفصيلي نالا، پتا، ٽيليفون نمبر، ۽ فيڪس آهن.سامان جي وضاحت مڪمل ۽ صحيح هجڻ گهرجي؛خالي وقت جي شق کي اجازت نه آهي ته ليڊنگ جي بل تي ظاهر ڪيو وڃي؛

جڏهن DTHC ۽ اندرين مال جي ڀاڄي کي سامان کڻڻ جي ضرورت آهي، "DTHC ۽ IHI چارجز A کان B تائين موڪليندڙ جي اڪائونٽ تي" سامان جي تفصيل تي ظاهر ٿيڻ جي ضرورت آهي.جيڪڏهن منتقلي گهربل آهي، ٽرانزٽ ۾ شق شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ CIF ڪولڪتا انڊيا نيپال ڏانهن منتقلي ۾.

(2) طئي ڪيو ته ڇا FORM B ايشيا-پئسفڪ سرٽيفڪيٽ لاءِ درخواست ڏيڻي آهي يا پراڊڪٽ HS CODE جي سوال جي مطابق اصل جي جنرل سرٽيفڪيٽ، ۽ توهان لطف اندوز ڪري سگھو ٿا 5%-100% گهٽتائي يا ٽريف جي معافي دوران ڪسٽم ڪليئرنس دوران FORM B لاءِ. .

(3) انوائس جي تاريخ هڪجهڙائي هجڻ گهرجي، ۽ ترسيل جي تاريخ لازمي طور تي ليڊنگ جي بل سان مطابقت رکي ٿي.

(4) هندستان ۾ سڀني وارداتن کي گهربل دستاويزن جو هيٺين مڪمل سيٽ جمع ڪرڻ جي ضرورت آهي: درآمد لائسنس، ڪسٽم اعلان، داخلا فارم، تجارتي انوائس، اصل جو سرٽيفڪيٽ، پيڪنگ لسٽ ۽ واٽ بل.مٿين سڀني دستاويزن کي ٽن حصن ۾ هجڻ گهرجي.

(5) پيڪنگنگ ۽ ليبلنگ: سامان موڪلڻ لاء پنروڪ پيڪنگنگ ۾ ڀريل هجڻ گهرجي، ۽ لوڻ يا ٽين پليٽ شپنگ باڪس استعمال ڪيو وڃي، ۽ ترپال ۽ ٻيون پيڪنگنگ مواد استعمال نه ڪيو وڃي.

ليبل انگريزيءَ ۾ لکيل ھئڻ گھرجي، ۽ وضاحتي متن جيڪو اصلي ملڪ جو اشارو ڏئي ٿو، جھڙيءَ طرح ڌيان ڇڪائيندڙ ھجڻ گھرجي جيئن ڪنٽينر يا ليبل تي لکيل ٻين انگريزي لفظن.

5. واپسي جي پاليسي

هندستاني ڪسٽم جي ضابطن جي مطابق، برآمد ڪندڙ کي اصل درآمد ڪندڙ طرفان فراهم ڪيل سامان جي ڇڏڻ جو سرٽيفڪيٽ، لاڳاپيل ترسيل سرٽيفڪيٽ، ۽ واپسي لاء برآمد ڪندڙ جي درخواست ڏيڻ جي ضرورت آهي.

جيڪڏهن درآمد ڪندڙ برآمد ڪندڙ کي هڪ سرٽيفڪيٽ جاري ڪرڻ لاءِ تيار نه آهي ته هو سامان نه ٿو گهري، برآمد ڪندڙ درآمد ڪندڙ جي ادائگي / ترسيل وٺڻ کان انڪار جي خط يا ٽيليگرام تي ڀروسو ڪري سگهي ٿو يا درآمد ڪندڙ جي غير ادائگي جي وصولي جي خط يا ٽيليگرام تي. بينڪ / شپنگ ايجنٽ پاران مهيا ڪيل، لاڳاپيل ترسيل سرٽيفڪيٽ ۽ وڪرو ڪندڙ جون گهرجون پوريون ڪيون ويون آهن ٻيڙيءَ جو ايجنٽ سڌو سنئون واپسي جي درخواست هندستان ۾ لاڳاپيل پورٽ ڪسٽمز ڏانهن جمع ڪندو ۽ لاڳاپيل طريقيڪار ذريعي هلندو.

چين کان هندستان ڏانهن شپنگعام طور تي هڪ سڌو رستو آهي، ۽ اهو هندستاني بندرگاهه تي پهچندو تقريبا 20-30 ڏينهن ۾ ٻيڙيء کان پوء.سامونڊي مال وڏي ۽ وڌيڪ وزني سامان کڻي سگھي ٿو، پر اهو پڻ ڄاڻڻ ضروري آهي ته ڇا سامان ممنوع آهي.شپنگ ۾ ڪجهه خطرا ۽ پيچيدگيون آهن.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.22 سالن جو تجربو آهي بين الاقوامي مال جي اڳتي وڌڻ ۾، ۽ ڪيترن ئي معروف شپنگ ڪمپنين سان ويجهي ۽ دوستانه تعاون سان لاڳاپا برقرار رکي ٿو ته جيئن گراهڪن کي بهترين قيمتي موثر سرحد پار لاجسٽڪس ۽ ٽرانسپورٽ حل مهيا ڪري، گراهڪن جي مفادن جي حفاظت ڪن، ۽ هڪ صنعت آهي. - مکيه فائدو ۾چين جي ايڪسپورٽ شپنگ سروسز. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!