تازن سالن ۾، چين ۽ وچ اوڀر جي وچ ۾ واپاري سرگرمين جي واڌ سان، چين کان سامونڊي ٽرانسپورٽ جا رستا وچ اوڀر ڏانهن وڌيڪ ۽ وڌيڪ مقبول ٿي چڪا آهن.وچ اوڀر ۾ ڪيترائي ملڪ ۽ علائقا آهن ۽ اتي به ڪيتريون ئي بندرگاهون آهن، جهڙوڪ: اسرائيل ۾ اشدود بندرگاهه، گڏيل عرب امارات ۾ دبئي جي بندرگاهه، ڪويت ۾ ڪويت جي بندرگاهه، بندر عباس ۾ بندرگاهه. ايران، سعودي عرب ۾ جده جي بندرگاهه ۽ اردن ۾ عقبه.تنهن ڪري،سامونڊي ٽرانسپورٽ گھٽ قيمت ۽ وڌيڪ مڪمل خدمتن جي فائدن جي ڪري ڪيترن ئي ماڻهن جي پسند بڻجي وئي آهي.

ڪنٽينر ٽرانسپورٽ ٽرانسپورٽ جي سڀ کان عام طريقن مان هڪ آهيچين کان سامونڊي مال جون خدمتون وچ اوڀر ڏانهن.تنهن ڪري، بين الاقوامي شپنگ ڪنٽينرز لاء ٽرانسپورٽ جا ڪيترا طريقا آهن؟

1. سامان جي پيڪنگ جي طريقي جي مطابق، ان کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي

مڪمل ڪنٽينر لوڊ(ايف سي ايل)

اهو ڪنٽينر ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو سامان سان پورو ڪنٽينر ڀرڻ کان پوءِ ڪارگو پارٽي پاڻ موڪلي ٿي.اهو عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن مالڪ وٽ هڪ يا ڪيترائي مڪمل باڪس لوڊ ڪرڻ لاء ڪافي فراهمي آهي.سواءِ ڪجهه وڏن جهازن جي جن وٽ پنهنجا ڪنٽينر آهن، ڪجهه ڪنٽينر عام طور تي ڪيريئرز يا ڪنٽينر ليزنگ ڪمپنين کان ليز تي ڏنا ويندا آهن.خالي دٻي کي ڪارخاني يا گودام ۾ پهچائڻ کان پوءِ، ڪسٽم آفيسرن جي نگرانيءَ ۾، مالڪ سامان کي دٻي ۾ وجهي، سامان کي لاڪ ڪري، المونيم سان سيل ڪري، پوءِ ان کي ڪيريئر جي حوالي ڪري، ۽ اسٽيشن جي رسيد حاصل ڪري. ، ۽ پوءِ رسيد کي لينڊنگ يا ويبل جي بل سان بدلائي ٿو.

ڪنٽينر لوڊ کان گھٽ(LCL)

ان جو مطلب اهو آهي ته ڪيريئر (يا ايجنٽ) قبول ڪرڻ کان پوءِ موڪليندڙ طرفان موڪليل ننڍڙي ٽڪيٽ واري مال کي قبول ڪري ٿو جنهن جي مقدار پوري ڪنٽينر کان گهٽ آهي، ان کي سامان جي نوعيت ۽ منزل جي مطابق درجه بندي ڪيو وڃي ٿو.سامان کي ھڪڙي منزل ڏانھن ھڪڙي خاص نمبر ۾ گڏ ڪريو ۽ انھن کي دٻي ۾ پيڪ ڪريو.ڇاڪاڻ ته هڪ دٻي ۾ مختلف مالڪن جا سامان آهن، ان کي LCL سڏيو ويندو آهي.اها صورتحال استعمال ٿيندي آهي جڏهن موڪليندڙ جي سامان پوري دٻي کي ڀرڻ لاءِ ڪافي نه آهي.درجه بندي، ترتيب، ڪنسنٽريشن، پيڪنگ (انپيڪنگ)، ۽ LCL سامان جي ترسيل سڀ ڪيريئر جي ٽرمينل ڪنٽينر فريٽ اسٽيشن يا اندرين ڪنٽينر جي منتقلي اسٽيشن تي ڪيا ويندا آهن.

2. ڪنٽينر سامان جي پهچائڻ

ڪنٽينر جي نقل و حمل جي مختلف طريقن جي مطابق، هٿ ڪرڻ جا طريقا پڻ مختلف آهن، جن کي تقريبن هيٺين چئن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو:

FCL پهچائڻ، FCL کڻڻ

مالڪ مڪمل ڪنٽينر ڪيريئر جي حوالي ڪندو، ۽ موڪليندڙ کي منزل تي ساڳيو پورو ڪنٽينر ملندو.سامان جي پيڪنگ ۽ ان پيڪنگ وڪڻڻ واري جي ذميواري آهي.

LCL پهچائڻ ۽ unpacking

کنٽينر فريٽ اسٽيشن يا اندرين منتقلي اسٽيشن تي سامان کنٽينر جي حوالي ڪندو FCL کان گھٽ سان سامان ڪيريئر جي حوالي ڪندو، ۽ ڪيريئر ايل سي ايل ۽ پيڪنگ (اسٽيفنگ، ويننگ) لاءِ ذميوار هوندو، ۽ ان کي منزل واري ڪارگو اسٽيشن تي منتقل ڪندو يا اندروني منتقلي اسٽيشن ان کان پوء، ڪيريئر ان پيڪنگ (Unstuffing، Devantting) لاءِ ذميوار هوندو.سامان جي پيڪنگ ۽ unpacking ڪيريئر جي ذميواري آهي.

FCL پهچائڻ، unpacking

مالڪ مڪمل ڪنٽينر ڪيريئر جي حوالي ڪندو، ۽ منزل واري ڪنٽينر فريٽ اسٽيشن يا اندرين منتقلي اسٽيشن تي، ڪيريئر ان پيڪنگ لاءِ ذميوار هوندو، ۽ هر موڪليندڙ کي رسيد سان سامان ملندو.

LCL پهچائڻ، FCL پهچائڻ

کنٽينر فريٽ اسٽيشن يا اندرين منتقلي اسٽيشن تي موڪليندڙ سامان کي FCL کان گهٽ سان گڏ ڪيريئر جي حوالي ڪندو.ڪيريئر درجه بندي کي ترتيب ڏيندو ۽ سامان کي گڏ ڪري ساڳئي سامان مان هڪ FCL ۾.منزل تائين پهچڻ کان پوءِ، ڪيريئر ڪندو ته ماڻهوءَ کي سڄي دٻي ذريعي پهچايو ويندو آهي، ۽ موڪليندڙ کي سڄي دٻي طرفان وصول ڪيو ويندو آهي.

3.ڪنٽينر سامان جي پهچائڻ واري پوائنٽ

واپار جي حالتن جي مختلف ضابطن جي مطابق، ڪنٽينر سامان جي ترسيل نقطي پڻ فرق آهي، عام طور تي هيٺين ڀاڱن ۾ ورهايل آهي:

(1) دروازي تائين

موڪليندڙ جي ڪارخاني يا گودام کان وٺي موڪليندڙ جي ڪارخاني يا گودام تائين؛

(2) دروازو CY ڏانهن

ڪنٽينر يارڊ شپپر جي ڪارخاني يا گودام کان منزل تائين يا ان لوڊ ڪرڻ وارو بندرگاهه؛

(3) CFS ڏانهن دروازو

جهازن جي ڪارخاني يا گودام مان هڪ ڪنٽينر مال بردار اسٽيشن منزل يا بندرگاهن تائين پهچائڻ؛

(4) CY to Door

روانگي جي جاءِ تي ڪنٽينر يارڊ کان يا لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه کان وٺي موڪليندڙ جي ڪارخاني يا گودام تائين؛

(5) CY کان CY

روانگي يا لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه تي هڪ يارڊ کان منزل يا ڊسچارج جي بندرگاهه تي ڪنٽينر يارڊ تائين؛

(6) CY کان CFS

ڪنٽينر يارڊ کان اصل يا لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه کان منزل تي هڪ ڪنٽينر فريٽ اسٽيشن تائين يا ان لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه تي.

(7) دروازي تائين CFS

ڪنٽينر مال جي اسٽيشن کان اصل جي جاء تي يا لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهن کان کنٽينر جي ڪارخاني يا گودام تائين؛

(8) CFS کان CY

هڪ ڪنٽينر مال اسٽيشن تان لوڊ ڪرڻ جي اصل يا بندرگاهه تي هڪ ڪنٽينر يارڊ تائين منزل يا بندرگاهه تي لوڊ ڪرڻ؛

(9) CFS کان CFS

هڪ ڪنٽينر فريٽ اسٽيشن کان اصل يا لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه کان منزل تي هڪ ڪنٽينر فريٽ اسٽيشن تائين يا ان لوڊ ڪرڻ واري بندرگاهه تي.

بهرحال، جيتوڻيڪ سامونڊي ٽرانسپورٽ ۾ ٽرانسپورٽ جو هڪ قيمتي طريقو آهيچين کان سرحد پار رسد وچ اوڀر ڏانهن، اهو اڃا تائين ڪجهه خطرات ۽ پيچيدگي آهي.هڪ پیشہ ور ٽيم جي مدد کان سواء، مسئلا آساني سان سمنڊ جي آمد و رفت ۾ پيدا ڪري سگهي ٿو.Shenzhen Focus Global Logistics Corporation Ltd. 21 سالن جو تجربو بين الاقوامي مال برداري فارورڊنگ ۾.ان ۾ هڪ صنعت جي معروف فائدو آهيچين جي سرحد پارسامونڊي مال خدمتون. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!