ڪنٽينر شپنگ جي قيمتون گهٽجي ويون آهن، ۽ برآمدات هاڻي نه آهن "ڳولڻ ڏکيو"

تازي طور تي، شنگھائي شپنگ ايڪسچينج تي مشهور رستن جي مال جي قيمت هڪ ٻئي کان پوء گر ٿي ويا آهن، ۽چين ۾ ڪنٽينر شپنگ مارڪيٽهاڻي نه آهي "ڳولڻ ڏکيو".جيتوڻيڪ مال برداري جي شرح مختصر مدت ۾ ٿي چڪي آهي، اهو اڃا تائين وچولي ۽ ڊگهي مدت ۾ اعلي سطح تي آهي.اپ اسٽريم ڪمپنيون متاثر نه ٿيون آهن ڇو ته انهن وٽ وڏي تعداد ۾ ڊگهي مدي وارا آرڊر آهن، ۽ ڪجههمال پهچائڻ واراسامان جي گھٽتائي جي ڪري گھٽ قيمتن تي جڳھ وڪرو ڪري رھيا آھن.لاھڻ واري برآمد ڪندڙن لاءِ، مال جي گھٽتائي شپنگ جي خرچن تي دٻاءُ گھٽائي ڇڏيو آھي.وچولي ۽ ڊگهي مدت ۾، طلب جي وچولي ۽ هيٺين پهچ ۾ڪنٽينر شپنگصنعت گھٽجي ٿي جڏهن اپ اسٽريم ۾ سپلائي وڌي ٿي، ۽ صنعت آهستي آهستي سپلائي جي کوٽ کان اضافي سپلائي ۾ تبديل ٿي رهي آهي.

چين کان ڪنٽينر ٻيڙي

ڪيترن ئي رستن لاء قيمت جي ترتيب

چين جي سيڪيورٽي جرنل جي هڪ رپورٽر جي مطابق، چين کان يورپ ۽ آمريڪا جي رستي تي قيمت جي گهٽتائي سڀ کان وڌيڪ واضح آهي.ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڪنٽينر جي طلب گهٽجي وئي آهي، ۽ ڪنٽينر شپنگ انڊسٽريءَ کي مختصر مدت ۾ اوور سپلائي جو تجربو ٿيو آهي.

۾چين ڪنٽينر شپنگصنعت، فريٽ فارورڊرز وچولي ۾ مکيه قوت آهن.سامان جي مالڪن ۽ شپنگ ڪمپنين جي وچ ۾ هڪ پل جي طور تي، داخلا ۾ رڪاوٽون نسبتا گهٽ آهن، تعداد وڏو آهي، ڪنسنٽريشن گهٽ آهي، ۽ مارڪيٽ نسبتا ٽڪرا ٽڪرا آهي.

اهو سمجھيو وڃي ٿو ته عالمي ڪنٽينر ٽرانسپورٽ جي صنعت جي صنعتي زنجير ۾، وچولي فريٽ فارورڊنگ ڪمپنين کان علاوه، اپ اسٽريم ۾ خاص طور تي جهازن جي مالڪن ۽ شپنگ ڪمپنيون شامل آهن، جهڙوڪ ٽي وڏا لائينر اتحاد، جيڪي انتهائي متمرکز مارڪيٽ آهن؛جڏهن ته هيٺيون وهڪرو درآمد ۽ برآمد ۾ ملوث ڪمپنين جو تسلط آهي.شامل آهن پر واپارين ۽ پيداواري ڪمپنين تائين محدود ناهي، مارڪيٽ نسبتا ٽڪرا ٽڪرا آهي.

مشهور رستن تي مال جي ڀاڙن جي تازي رجحان مان فيصلو ڪندي، رستن جي قيمتن جهڙوڪ ڏور اوڀر-يورپ ۽ ڏور اوڀر-اتر آمريڪا سڀ گهٽجي ويا آهن.هاڻوڪي حوالن مان فيصلو ڪندي، شنگھائي-اولهه آمريڪا جي رستي جي مال جي قيمت US $ 7,116 / FEU، سال جي شروعات کان 11٪ هيٺ ڏنل هئي؛شنگھائي-يورپ روٽ جي مال برداري جي شرح US$5,697/TEU تي بيان ڪئي وئي، سال جي شروعات جي مقابلي ۾ 26.7٪ ھيٺ.جاپاني رستي کان سواءِ، ٻين علائقن جا رستا سڀ مختلف درجا گهٽجي ويا.

شنگھائي شپنگ ايڪسچينج جي انگن اکرن موجب، شنگھائي ايڪسپورٽ ڪنٽينرائزڊ فريٽ انڊيڪس (ايس سي ايف آئي) لڳاتار چئن هفتن لاءِ زوال پذير آھي، سال جي شروعات کان وٺي مجموعي طور ھيٺئين رجحان ڏيکاريندي.8 جولاءِ 2022 جي هفتي تائين، SCFI جامع انڊيڪس 4143.87 تي هو، سال جي شروعات کان 19٪ هيٺ ۽ 5.4٪ سال جي ڀيٽ ۾.

چين کان ڊاک کنٽينر ٻيڙي سروس

برآمداتي ادارن جي قيمت جو دٻاء گھٽجي ويو آهي

جيئن ته ڪنٽينر شپنگ جي قيمتن ۾ گهٽتائي جا سبب هڪ طرف آهن ته ٻئي طرف يورپ ۽ آمريڪا جهڙن وڏين معيشتن ۾ درآمدي شين جي طلب ۾ گهٽتائي آئي آهي، جيڪو پڻ ڪنٽينر جي سامان جي قيمتن ۾ تازي گهٽتائي جو بنيادي سبب آهي.لائن مال جي قيمتن ۾ وڏي پئماني تي گر ٿي.سپلائي جي پاسي، ٻئي طرف، عالمي ڪنٽينر جي گنجائش اعتدال پسند وڌي وئي آهي.ڪلارڪسن ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته جون 2022 تائين، ڪل عالمي ڪنٽينر شپنگ جي گنجائش اٽڪل 25 ملين TEU آهي، سال جي شروعات کان اٽڪل 3.6 ملين TEU جو اضافو.ظرفيت ۾ اضافو پڻ سامان جي شرح ۾ گهٽتائي لاء هڪ خاص محرک فراهم ڪري ٿو.

هڪ شپنگ تجزيه نگار چائنا سيڪيورٽيز جرنل جي هڪ رپورٽر کي ٻڌايو، "تازو، مستقبل جو حوالو واقعي گهٽجي ويو آهي.اڳي، يو ايس جي رستي وڏي مقدار ۾ قياس آرائي جي طلب کي راغب ڪيو، پر هن سال جي خارجي معاشي ماحول خراب ٿي وئي آهي، مختلف هنگامي حالتن جي اثر سان گڏ، قياس آرائي واري جذبي کي ڪمزور ڪيو ويو آهي، ۽ مال جي اڳتي وڌڻ ڪمزور ٿي وئي آهي.آڇون گهٽجي ويون آهن.”

اهو قابل ذڪر آهي ته بالٽڪ سمنڊ جي فريٽ انڊيڪس (FBX)، جيڪو مال جي فارورڊر جي مال جي قيمت جي ويجهو آهي، وڌيڪ اهم طور تي گهٽجي ويو آهي، فريٽ فارورڊ جي قيمت ۽ شپنگ ڪمپني جي ڪوٽا جي وچ ۾ قيمت جي فرق جي مسلسل تنگي کي ظاهر ڪري ٿو.

رپورٽر اهو ڄاڻيو ته اسپاٽ فريٽ جي شرح ۾ گهٽتائي جو وچ-اسٽريم ۽ ڊائون اسٽريم ڪمپنين تي وڌيڪ اهم اثر آهي، جڏهن ته اپ اسٽريم شپنگ ڪمپنين وڏي تعداد ۾ ڊگهي مدي وارا معاهدا ڪيا آهن وڏي قيمتن سان ۽ هن وقت تائين متاثر نه ٿيا آهن.شپنگ ڪمپنين لاء، شنگھائي پورٽ کان روانگي لاء موجوده خلائي استعمال جي شرح اڃا تائين 90٪ جي باري ۾ آهي، ۽ هن سال ڊگهي مدت جي ايسوسيئيشن تي دستخط تمام سٺو آهي، جيڪو شپنگ ڪمپنين جي منافعي لاء هڪ خاص گارنٽي ٺاهي آهي.

چين فريٽ فارورڊنگ ڪمپنيونهاڻي تمام گهڻو دٻاءُ کي منهن ڏئي رهيا آهن.غير ملڪي مطالبن جي ڪمزور ٿيڻ سان سامان جي مقدار جو هڪ خاص نقصان ٿيو آهي، ۽ سڌو مسافرن جي تناسب ۾ اضافو مال جي اڳتي وڌڻ جي مارڪيٽ شيئر کي وڌيڪ نچوڙي ڇڏيو آهي؛هيٺئين دڙي واري ڪمپنين لاءِ، مال جي ڀاڄي ۾ گهٽتائي ۽ جهازن جي واپار جي شرح ۾ واڌ، ايڪسپورٽ ڪمپنين جي شپنگ خرچن تي دٻاءُ گهٽايو آهي.

چين ڪنٽينر ٻيڙي جي خدمت

فراهمي ۽ طلب جي وچ ۾ هڪ نئون توازن ڳولڻ

عالمي ڪنٽينر شپنگ مارڪيٽ بدلجي وئي آهي “هڪ باڪس ڳولڻ ۾ مشڪل” کان “رعايت تي وڪرو باڪس” ، ظاهر ڪري ٿو ته ڪنٽينر شپنگ انڊسٽري جي فراهمي ۽ طلب جو نمونو تبديل ٿي رهيو آهي.

هي سال ڪنٽينر شپنگ انڊسٽري لاءِ هڪ انفڪشن پوائنٽ آهي.يورپ ۽ آمريڪا ۾ اعلي افراط زر، پوليٽيڪل پاليسي ۾ تبديلي ۽ معاشي بحران جي وڌندڙ خطري سان، ڪنٽينر شپنگ جي قيمتن ۾ اضافو جاري رکڻ ڏکيو آهي.

گلوبل جي موجوده دور تي واپس ڏسي رهيا آهيوڪنٽينر شپنگقيمت ۾ واڌ، 2020 ۾ وڏي وبا جي شروعات کان وٺي، چين ڪم ۽ پيداوار کي ٻيهر شروع ڪرڻ ۾ اڳڀرائي ڪئي آهي.ساڳئي وقت، يورپ ۽ آمريڪا ۾ مالي سبسڊيز ۽ مالياتي آساني جي پاليسين جي پس منظر ۾، وڏي تعداد ۾ درآمد ٿيل سامان جو مطالبو ڪيو ويو آهي.ڪنٽينر ٽرانسپورٽ جي گهرج ڪافي وڌي وئي آهي.ان کان علاوه، وبائي مرض جي ڪري ۽ سپلائي ۽ طلب جي وچ ۾ بي ترتيب، بندرگاهن جي گنجائش ۽ سست ٽران اوور ڪارڪردگي وڌيڪ مال جي قيمت کي وڌايو.2022 ۾ داخل ٿيڻ کان پوء، روس ۽ يوڪرين جي وچ ۾ تڪرار کان متاثر ٿيو، دنيا جي اڪثر معيشتن ۾ افراط زر بلند ٿي ويندو، ۽ يورپ ۽ آمريڪا ۾ درآمد ٿيل سامان جي طلب ۾ گهٽتائي ٿيندي.وچولي ۽ ڊگھي مدت ۾، ڪنٽينر شپنگ انڊسٽري تيزيء سان سپلائي جي گھٽتائي کان اضافي سپلائي ۾ تبديل ٿي رهي آهي.

مختصر مدت ۾، مال جي ڀاڄي جي شرح اڃا تائين تيز رفتار جي گهٽتائي جي مرحلي ۾ داخل نه ڪئي وئي آهي، ۽ مجموعي طور تي مال جي ريٽ جي شرح جي سطح هن سال بلند ۽ غير مستحڪم رهندي.سپلائي طرف جو ڌيان اڃا تائين بندرگاهن جي گنجائش تي آهي.چوٽي جي موسم جي آمد ۽ حملن جي خطري سان، يورپ ۽ آمريڪا ۾ بندرگاهن جي گنجائش مختلف درجي تائين خراب ٿي وئي آهي.تنهن ڪري، ٽين ٽه ماهي ۾ مال برداري جي شرح ۾ گهٽتائي ڪرڻ ڏکيو آهي؛چوٿين ٽه ماهي ۾، لائينر اتحادين موثر طريقي سان سفر کي ترتيب ڏيڻ جي ذريعي طلب ۾ گهٽتائي جو جواب ڏئي سگھن ٿا، ۽ اهو اميد آهي ته چوٿين چوٿين ۾ مال جي قيمت ۾ گهٽتائي جي شرح تمام تيز نه هوندي.2023 جي انتظار ۾، نئين ٻيڙين جو هڪ وڏو تعداد شروع ڪيو ويندو، ظرفيت جي ترتيب جي لچڪ گھٽائي ويندي، ۽ مطالبو وڌيڪ ڪمزور ٿي ويندو، ۽ ڪنٽينر جي مال جي قيمت تيزيء سان گهٽتائي جي مرحلي ۾ داخل ٿي سگھي ٿي.

چين کان ڪنٽينر ٻيڙي

شپنگ جي قيمتن ۾ گهٽتائي ۽ ڪنٽينرز جي اوور سپلائي جي حوالي سان، چيني برآمد ڪندڙن کي پنهنجي پسند ۾ وڌيڪ محتاط هجڻ گهرجي.چين ۾ مال بردار.گھٽ قيمتن تي انڌو عمل ڪرڻ بدران، اھو بھتر آھي ته ھڪ بين الاقوامي فريٽ فارورڊنگ ڪمپني چونڊيو وڃي جيڪا گارنٽي ۽ لاڳيتي ھجي جيڪا لاڳت کي بھتر ڪرڻ ۽ وڌ کان وڌ منافعو حاصل ڪرڻ لاءِ.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.21 سالن تائين صنعت ۾ تمام گهڻي ملوث ڪئي وئي آهي، ۽ ڪيترن ئي معروف شپنگ ڪمپنين سان ويجهي ۽ دوستانه تعاون سان لاڳاپا برقرار رکيا آهن.فائدي واري شپنگ جي قيمتن سان، گراهڪن جي نقطي نظر کان، اهو مهيا ڪري ٿو تمام قيمتي موثرچين کان سرحد پار رسد ۽ ٽرانسپورٽ حل. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!


پوسٽ جو وقت: جولاء-26-2022